Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин провел заседание координационного совета по развитию Московского транспортного узла. В ходе заседания стало известно, что в этом году в Подмосковье открыли 13 крупных дорожных объектов, еще девять введут в эксплуатацию до конца года. Об этом сообщает пресс-служба Кабмина.

Открывая заседание, Марат Хуснуллин отметил, что благодаря скоординированным действиям правительства и руководства Москвы и Московской области, в Московском регионе устойчиво формируется единая транспортная система с повышенным качеством услуг, предоставляемых населению. Так, в текущем году в Москве и Подмосковье построили более 400 дорог, а также завершили строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД).

«В Москве продолжает формироваться транспортный каркас скоростных городских автомагистралей, расширяется сеть железнодорожного Московского центрального кольца, а в Московской области открываются новые развязки и путепроводы. Такое стремительное развитие транспортной системы в целом способствует ускоренному социально-экономическому росту региона», – отметил вице-премьер.

По словам губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, в этом году на территории области удалось открыть 13 крупных дорожных объектов, среди них есть и те, которые были построены в рамках президентского проекта, – это ЦКАД и Репинская развязка в Химках, путепровод в Одинцове, обход Коломны и мост в Воскресенске. До конца года на территории Московской области введут в эксплуатацию еще девять крупных объектов.

Марат Хуснуллин подчеркнул, что строительство ЦКАД – важный проект не только для региона, но и для страны в целом. После открытия магистрали загруженность улично-дорожной сети подмосковных городов уменьшилась на 10 %, а в перспективе снизится до 30 %. Новая дорога позволила вывести транзитный транспорт из Бронниц, Ногинска, Икши, Звенигорода. Также жители региона теперь экономят время в пути между городами и быстрее добираются до аэропорта.

В ходе совещания обсуждалась Стратегия развития транспортного комплекса Московского региона на период до 2035 года. Отмечается, что проект документа синхронизирован с Транспортной стратегией РФ до 2035 года и соответствует ему по основным направлениям и задачам развития.